next »

[pl290938]

สงสัยว่า1)ทำไมแรงเสียดทานจึงมีทิศเข้าหาจุดศูนย์กลางส่วนโค้งที่เลี้ยว
            2)ถ้าข้อ1)ถูก ทำไมไม่มีแรงเสียดทานทิศที่ต้านการเคลื่อนที่ไม่ให้รถไปข้างหน้า
            3)เวลาหา ความเร็วสูงสุดที่รถสามารถเลี้ยงโค้งได้แล้วทำไมต้องคิดแรงเสียดทานสถิต ทำไมจึงไม่คิดแรงเสียดทานจลน์(ปล ผมคิดว่ารถมันเคลื่อนที่ไปแล้ว น่าจะเป็นแรงเสียดทาจลน์ที่มาต้าน)
            โปรดชี้แนะด้วยครับ

[pl290938]

ผมคิดว่าถ้าเป็นรถจักรยานยนต์ก็จะเอียงตัวเข้าหาศูนย์กลางความโค้งที่รถเคลื่อนที่เพื่อให้เกิดแรงเสียดทานต้านการหักล้อ ซึ่งมีทิศเข้าหาศูนย์กลางความโค้ง และจะทำให้รถไม่ไถลด้วยแต่ว่าในกรณีรถยนต์นี่มันหักล้อไมไ่ด้นี่ครับ แต่ทำไม แรงเสียดทายจึงยังมีทิศเข้าหาจุดศูนย์กลางความโค้งอยู่

[jali]

สงสัยว่า1)ทำไมแรงเสียดทานจึงมีทิศเข้าหาจุดศูนย์กลางส่วนโค้งที่เลี้ยว
            2)ถ้าข้อ1)ถูก ทำไมไม่มีแรงเสียดทานทิศที่ต้านการเคลื่อนที่ไม่ให้รถไปข้างหน้า
            3)เวลาหา ความเร็วสูงสุดที่รถสามารถเลี้ยงโค้งได้แล้วทำไมต้องคิดแรงเสียดทานสถิต ทำไมจึงไม่คิดแรงเสียดทานจลน์(ปล ผมคิดว่ารถมันเคลื่อนที่ไปแล้ว น่าจะเป็นแรงเสียดทาจลน์ที่มาต้าน)
            โปรดชี้แนะด้วยครับ

สำหรับข้อแรกนั้นผมคิดว่าแรงที่เข้าสู่ศูนย์กลางน่าจะเป็นแรงที่ต้านทานแรงเฉื่อยที่รถวิ่งไปข้างหน้า
ข้อ2ผมว่าก็มีแรงเสียดทานที่ว่านั้นนะแต่เราไม่ต่อยนำมาคิดกัน
ข้อ3 ที่ใช้แรงเสียดทานสถิตก็เพราะว่ารถไม่ได้เคลื่อนที่ในแนวที่หนีศูนย์กลาง(แนวรัศมี)เลยใช้แรงเสียดทานสถิต เพราะอันที่จริงมันนิ่งในแนวเส้นรอบวง
ไม่ค่อยแน่ใจเท่าไรนะครับ

[CanonX]

ถ้าตอบตามที่ผมเข้าใจ(ออกแนวคณิตศาสตร์มากกว่า)

ผมคาดว่าจขกท.น่าจะยังไม่เรียนการเคลื่อนที่แบบวงกลมไม่สม่ำเสมอ(อัตราเร็วไม่คงที่)

1) ถ้าตอนเลี้ยวโค้ง อัตราเร็วของรถไม่คงที่ แรงเสียดทานก็จะไม่ได้มีทิศเข้าหาศูนย์กลางของส่วนโค้งของวงกลมที่เลี้ยวครับ

2) จากคำถาม ผมคิดว่าคงหมายถึงแรงเสียดทานที่ตั้งฉากกับรัศมีวงกลมที่มีทิศไปทางหลังรถ
ในกรณีที่เคลื่อนที่ด้วยอัตราเร็วคงตัว แรงเสียดทานจะเข้าหาจุดศูนย์กลางวงกลม มิเช่นนั้น อัตราเร็วจะไม่คงตัว (ลองทำดูครับ  )

3) ปกติโจทย์จะกำหนดคำว่า "เลี้ยวได้โดยไม่ไถล" มาด้วยนะครับ  คาดว่าขณะที่เลี้ยว รถไม่ได้เคลื่อนที่ครับ

[jali]

สงสัยว่า1)ทำไมแรงเสียดทานจึงมีทิศเข้าหาจุดศูนย์กลางส่วนโค้งที่เลี้ยว
            2)ถ้าข้อ1)ถูก ทำไมไม่มีแรงเสียดทานทิศที่ต้านการเคลื่อนที่ไม่ให้รถไปข้างหน้า
            3)เวลาหา ความเร็วสูงสุดที่รถสามารถเลี้ยงโค้งได้แล้วทำไมต้องคิดแรงเสียดทานสถิต ทำไมจึงไม่คิดแรงเสียดทานจลน์(ปล ผมคิดว่ารถมันเคลื่อนที่ไปแล้ว น่าจะเป็นแรงเสียดทาจลน์ที่มาต้าน)
            โปรดชี้แนะด้วยครับ

สำหรับข้อแรกนั้นผมคิดว่าแรงที่เข้าสู่ศูนย์กลางน่าจะเป็นแรงที่ต้านทานแรงเฉื่อยที่รถวิ่งไปข้างหน้า
ข้อ2ผมว่าก็มีแรงเสียดทานที่ว่านั้นนะแต่เราไม่ต่อยนำมาคิดกัน
ข้อ3 ที่ใช้แรงเสียดทานสถิตก็เพราะว่ารถไม่ได้เคลื่อนที่ในแนวที่หนีศูนย์กลาง(แนวรัศมี)เลยใช้แรงเสียดทานสถิต เพราะอันที่จริงมันนิ่งในแนวเส้นรอบวง
ไม่ค่อยแน่ใจเท่าไรนะครับ

แก้ข้อ1 หน่อยผมว่าไม่ได้เกี่ยวกับแรงเฉื่อยหรอกแต่เป็นแรงที่เปลี่ยนทิศความเร็วมากกว่า